Veja os 3 principais tipos de manutenção de caminhões!

A vida de caminhoneiro passa por muitos desafios e, nem sempre, todos os momentos são incríveis e agradáveis, não é mesmo? Muitas vezes, problemas ocorrem no meio do caminho e o profissional precisa ter paciência para lidar com todas as adversidades.

Mas nem sempre você precisa passar por esse tipo de situação. Ações preventivas são fundamentais para que a estrada seja muito mais prazerosa do que problemática.

Se você não quer ser pego de surpresa na estrada, é importante estar com a manutenção da sua frota em dia. Mas, afinal, quais são os principais tipos de manutenção? Continue lendo e tire suas dúvidas sobre o tema.

1. Manutenção corretiva

Esse é o modelo de manutenção no qual você resolve “quando o estrago já foi feito”. Ela é a mais utilizada quando não há uma política de manutenção sendo implementada de forma consistente.

Ou seja, ela corrige falhas que sejam apresentadas no dia a dia. Por exemplo, se a caixa de câmbio começa a apresentar problemas, a manutenção corretiva vai consertar a situação que já se apresenta. Com isso, os danos causados podem ser, já, maiores do que ter prevenido a situação.

Além disso, muitos problemas ocorrem, justamente, durante a viagem. Com isso, o risco de que o motorista seja pego de surpresa, no meio da estrada, com um problema, é enorme. Assim, além de precisar acionar o seguro para resolver a questão, poderá arcar com a manutenção posterior e, também, gerar atrasos para o cliente. Nada bom, não é mesmo?

2. Manutenção preventiva

Esse é um dos tipos de manutenção mais importantes para serem aplicados nas frotas antes das viagens. Afinal, realizar a prevenção sai menos custoso do que arcar com os prejuízos de uma quebra na estrada.

Assim, ela é realizada por meio de um diagnóstico detalhado do estado dos caminhões antes de ir para a estrada. Com isso, é possível tomar algumas providências que possam amenizar prejuízos futuros. Por exemplo, pode-se realizar a manutenção preventiva dos freios, evitando que eles falhem durante o trajeto.

Esse tipo de manutenção é fundamental, principalmente, porque tende a ser menos custosa e mais estratégica. Além disso, evita-se situações que possam gerar atrasos e comprometerem os contratos a longo prazo. Alguns dos pontos que ganham atenção aqui são:

estado dos pneus;
suspensão;
freios;
escapamentos;
fluidos, entre outros.

3. Manutenção preditiva

Nesse tipo de manutenção, há uma intervenção mais incisiva do que aquele realizado na manutenção preventiva. Contudo, ambos agem antes que o problema apareça. Assim, a ideia é ter uma série de mecanismos que promovam dados preditivos, que podem começar a apontar algum tipo de problema antes mesmo do dia agendado para a manutenção preventiva.

Dessa forma, o uso de tecnologias e sensores podem ser aliados nesse processo. Assim, pode aplicar nos veículos:

sensores de abertura de porta;
testes de vibração;
câmeras termográficas;
rastreadores, entre outros.

Por meio da Internet das Coisas, esses itens enviam dados para os sensores e, assim, é possível identificar necessidade de intervenção prévia, até mesmo, durante o trajeto. Quer ver um exemplo?

Se um dos sensores começar a apontar a possibilidade de algum problema, é possível orientar o motorista para parar em alguma oficina e realizar as manutenções necessárias. Com isso, é possível resolver a questão mais rapidamente e de forma mais econômica.

Identificar os tipos de manutenção permite que os responsáveis pelas frotas possam intervir previamente e, assim, evitar que problemas possam comprometer o funcionamento dos transportes. Por isso, saiba identificar quais são os mais importantes e tenha uma agenda de intervenções no veículo.

Quer mais dicas importantes como essa para uma melhor gestão de frotas? Confira nosso conteúdo!