Entenda características do caminhão a gás e saiba se vale a pena!

Todo motorista deseja economizar combustível, já que é bom para o bolso e para o meio ambiente. As soluções sustentáveis, ou seja, aquelas que protegem a natureza, se destacam também pela economia proporcionada. Nesse sentido, falamos do caminhão a gás, será que ele realmente vale a pena? Será que é seguro? É uma inovação realmente confiável?

Esse é o assunto que vamos tratar neste artigo. Confira como funciona a alternativa, suas vantagens e desvantagens, além dos tipos de veículos de carga que podem aderir a essa solução.

Vamos lá, comece a leitura!

O caminhão a gás é uma alternativa mais barata

Como explicamos na introdução, o caminhão a gás natural se destaca por ser uma opção mais barata, pelo menos no que diz respeito ao consumo de combustível. É uma tendência que já transforma o mercado, portanto, merece ser considerada. Durante muitos anos, os gestores de frotas se preocupavam em relação ao diesel, com o vazamento e o consumo.

Diante das novas tecnologias e das transformações nas políticas internacionais destinadas a diminuir a emissão de poluentes, muitas empresas do mercado de caminhões identificaram a necessidade de se ajustar aos padrões modernos, com a adoção de soluções mais sustentáveis.

A economia e a redução na poluição ambiental que o caminhão movido a gás oferece são diferenciais considerados quando se cogita a possibilidade de substituir o diesel, combustível já consolidado no mercado de caminhões. Aqui, no Brasil, ainda existem poucos modelos a gás natural, que é o GNV (Gás Natural Veicular). As primeiras unidades de caminhão a gás GNV começaram a ser comercializadas em grande escala no país somente em 2020.

Os portes de caminhão que podem ser movidos a gás

O caminhão a gás natural pode usar GNV e/ou biometano. Entretanto, já existem caminhões Scania totalmente movidos a GNV e GNL (Gás Natural Liquefeito). Os caminhões Scania movidos a GNV ou a gás natural liquefeito (GNL) se encontram disponíveis no mercado em versões de 9 e 13 litros, com autonomia para rodar por trajetos muito longos.

No primeiro caso (9 litros), existem dois tipos de motores:

• 280 cavalos;
• 340 cavalos.

No segundo caso (13 litros), há somente uma motorização: 410 cavalos.

Em relação à capacidade, os cilindros para armazenar gás comprimido se encontram, no geral, disponíveis nas versões de 760, 852 e 944 litros. E a autonomia para este combustível chega a 750 km.

Na versão liquefeita, a autonomia chega a 1700 km. Isso vale para veículos com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 53 toneladas.

Os prós e os contras de adotar o caminhão a gás natural

Por que investir nessa tecnologia? Vejamos vantagens e desvantagens, prós e contras de adotar o caminhão a gás natural.

Vantagens

Comecemos pelos prós ou pontos positivos: economia de combustível, aproveitamento do lixo, redução de ruídos e maior segurança. Entenda melhor a seguir!

Economia de combustível

As perspectivas em relação à economia são promissoras. Há uma redução de até 15% quando se compara o GNV ao diesel e a combustíveis semelhantes. Naturalmente, um caminhão movido a gás custa mais caro que o caminhão movido a diesel. Entretanto, essa diferença pode ser paga em um prazo de até três anos, considerando a redução no consumo de combustível. Além disso, vale lembrar de que, por meio de um consórcio, fica mais fácil adquirir um caminhão desse tipo.

Aproveitamento do lixo

Uma das formas mais eficazes de praticar a sustentabilidade é aproveitando o lixo. Conforme o site do JN (Jornal Nacional), o biometano (gás do lixo) é considerado um combustível que se equipara ao GNV. Conforme o site, caso se aproveitassem os resíduos originados no campo e o biometano, poderíamos substituir 70% do diesel consumido em veículos e em outros segmentos.

Menos barulho

Os ruídos de caminhões realmente não são muito agradáveis. Felizmente, os caminhões que funcionam a GNV são até 20% menos ruidosos que os veículos a diesel.

Segurança

Cada cilindro de gás conta com uma válvula solenoide, com a função de cortar a injeção de combustível durante os vazamentos. Isso acontece também quando o veículo é desligado. Ainda, há um sensor que suspende o funcionamento do sistema de gás em caso de acidente, de forma automática. Um sensor de temperatura libera o gás dos cilindros para não ocorrerem explosões, em casos de incêndios.

Desvantagens

Uma desvantagem do caminhão movido a gás se refere aos custos de aquisição e manutenção, que são mais altos. Contudo, conforme já pontuamos, a economia de combustível compensa o investimento em curto ou médio prazo.

Além disso, a oferta de GNV no Brasil ainda não é alta. A infraestrutura de distribuição e de abastecimento ainda não estão desenvolvidas o suficiente para receber uma quantidade elevada de caminhões a gás natural. O que tende a mudar com a nova Lei do Gás.

A ausência dessa infraestrutura mais eficaz é um fator que limita a adoção dessa tecnologia pelos proprietários de caminhões. É preciso conjugar esforços públicos e privados para transformar em realidade os planos de expansão ligados a esse projeto.

A manutenção e as boas práticas diárias para caminhão a gás

Em relação à manutenção, é preciso tomar alguns cuidados. Por exemplo, no caso de veículo adaptado, para abastecer caminhão a gás, é preciso que ele tenha Certificado de Homologação de Conversão do Inmetro ou Certificado de Registro do Detran. Durante a manutenção preventiva, é necessário fazer a troca do sistema de ignição, das velas, dos cabos e do filtro de ar. Deve ser feito assim porque esse combustível tende a desgastar mais esses componentes.

Também, recomenda-se a substituição do filtro de ar sempre que o caminhão percorrer 10 mil quilômetros. Quanto às velas, elas devem ser trocadas a cada 15 mil quilômetros ou, no máximo, 20 mil quilômetros.

Atenção: Não se deve abastecer o veículo em casa, usando gás de cozinha, por exemplo; é importante ir aos postos de abastecimento credenciados para essa atividade.

A compra de um caminhão a gás

Para adquirir seu caminhão a gás natural, existem as mesmas opções que para a compra de um caminhão tradicional a diesel. É possível uma compra à vista, cada vez mais rara. Outra opção é fazer um financiamento, sempre tomando cuidado com os juros. Finalmente, é possível fazer um consórcio, caso não haja pressa em ter a posse do veículo. Os consórcios permitem a compra parcelada e sem juros, dentro do mesmo período de um financiamento.

Existem modalidades de consórcios que oferecem a possibilidade de comprar caminhão a gás, assumindo parcelas acessíveis e concorrendo a sorteios e lances mensais. Basta procurar um plano que seja mais vantajoso para você.

Deseja comprar um caminhão a gás? Por que não faz um consórcio? Ainda tem dúvidas sobre esse assunto? Então, aproveite e confira as vantagens de fazer consórcio de caminhões!